Die max. Nutzlast beträgt 6 300N mit einer maximalen Verfahrgeschwindigkeit von 150 bzw. 90 m/min. (siehe auch: Auswahltabelle)
Die Steuerung ist komplett autonom konzipiert. Die Stromversorgung erfolgt über gemeinsame Stromschienen. Jeder robo-carrier hat eine eigene Steuerungseinheit, Servoantriebe und ein Pneumatik- oder Hydraulik-Aggregat. Somit entfallen auf der Loopstruktur die Kabelschleppen zur Strom- und Hydraulik- oder Pneumatik-Versorgung
Hydraulik-/Pneumatik-Aggregat
Um die einzelnen robo-carrier zu versorgen, ist entweder ein Pneumatik- oder Hydraulik-Aggregat direkt auf den robo-carrier montiert. Zur Sicherstellung einer kontinuierlichen Versorgung sind entsprechende Speichersysteme integriert.
Automatische Sicherheit
Jeder robo-carrier ist mit einem automatischen Schmiersystem ausgerüstet. Die automatische Zentralschmierung garantiert Dauerbetrieb und hohe Verfügbarkeit.